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ミニとレイを比較! - みんなの比較車種

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オースチン  ミニ   光岡自動車  レイ
VS
135万円695万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39万円125.8万円
レイの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • オースチン ミニ クラブマンエステート ETC

    本体価格
    340万円

  • オースチン ミニ クーパーS 1275 4MT

    本体価格
    695万円

  • オースチン ミニ MK-III ディーラー車 オリジナル

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ 850 MkIII 

    本体価格
    268万円

  • オースチン ミニ BLMC ミニクーパーS MKIII

    本体価格
    500万円

  • オースチン ミニ ピックアップトラック 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    135万円

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    125.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
2
201.5万円
関西
3
695万円
東海
2
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
82.9万円
東海
0
---
北海道
1
45.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
0
---

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オースチン  ミニ   光岡自動車  レイ
--- 新車時価格 119.5万円129.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 58
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

---
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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