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マイバッハとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
577万円2780万円
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中古車相場 968万円1148万円
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4 中古車掲載台数 4
  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ ザナテッククーペ 特別仕様車 内装張替 カーボンパーツ クーラーBOX ナビ

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

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    応談

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    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 幌張替済みMANSORYエアロ HYPER FORGED22AW

    本体価格
    1078万円

関東
1
2780万円
関西
1
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東海
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
1064.7万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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マイバッハとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   ベントレー  コンチネンタルGTC
4378.5万円6490万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
5513~5980 排気量(cc) 3993~5998
550~630 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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