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エクストレイルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
VS
8.8万円558万円
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中古車相場 19.8万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
4501 中古車掲載台数 1959
  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    316.1万円

  • 日産 エクストレイル 20X 純正HDDナビTV キーフリー ETC 

    本体価格
    36万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 平成31年式 プロパイロット アラビューM

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 未使用車/クルコン/全席シートヒーター/LED

    本体価格
    321.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装キーレスルームクリーニング

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全塗装済・オーダーカスタム

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 衝突軽減 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD フリップダウンモニター シートヒーター

    本体価格
    49.1万円

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  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

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    74.8万円

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    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オーナ8型ナビBカメラ地デジLED運転支援

    本体価格
    217.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MT ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD Pスタート アイサイトVer.3

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

関東
1099
156.8万円
関西
493
178.1万円
東海
598
163.9万円
北海道
462
157.1万円
九州
673
152.4万円
東北
506
162.4万円
北陸・甲信越
384
162.3万円
中国
183
164.3万円
四国
103
154.8万円
地域別台数
関東
607
186.4万円
関西
246
202万円
東海
251
184.7万円
北海道
202
172.1万円
九州
218
208.8万円
東北
160
161.3万円
北陸・甲信越
172
184.8万円
中国
80
204.7万円
四国
23
200.9万円

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エクストレイルとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
319.9万円533万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1497 排気量(cc) 1795~2498
144 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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