トヨタ サイノス | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
41.9万円~49.9万円
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中古車相場 |
33.3万円~55.9万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
トヨタ サイノス | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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93.4万円~159.3万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
1331~1496 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
85~110 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~19.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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