| フェラーリ 348 | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
938万円～2300万円
348の相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～108.5万円
プリメーラワゴンの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 348 | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| 1790万円～1960万円 | 新車時価格 | 209.8万円～268万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
| 3405 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 300 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13km/L |
|
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
348とプリメーラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！348とプリメーラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは348の中古車は17台、プリメーラワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
