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180SXと348を比較! - みんなの比較車種

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180SXと348の中古車情報を比較する

日産  180SX   フェラーリ  348
VS
145万円500万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 938万円2300万円
348の相場表を見る
112 中古車掲載台数 17
  • 日産 180SX 2.0 タイプX オリジンドリフトラインフルエアロ

    本体価格
    234万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII エアロ

    本体価格
    438万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR GReddyインタークーラー 外ワイドフェンダ

    本体価格
    235万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TOMEIタービンキット装着車

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 全塗装済 社外AW  マフラー 追加メーター

    本体価格
    256万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 

    本体価格
    165万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    308万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 5穴 ロールゲージ 前置インタークーラー

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS S15用SR20DET 6MT換装公認済み

    本体価格
    305.4万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 

    本体価格
    279.8万円

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    応談

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    1100万円

  • フェラーリ 348 tb セリエスペチアーレtbアメリカ35台限定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 tb タイベル交換済み

    本体価格
    980万円

関東
40
267.3万円
関西
10
313.8万円
東海
13
332.1万円
北海道
5
264.8万円
九州
12
338.5万円
東北
4
269.5万円
北陸・甲信越
5
267.5万円
中国
17
293万円
四国
6
245.9万円
地域別台数
関東
6
1527万円
関西
2
1080万円
東海
1
800万円
北海道
0
---
九州
2
980万円
東北
3
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
2
1100万円

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348の中古車を探す

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180SXと348のカタログ情報を比較する

日産  180SX   フェラーリ  348
179万円267.6万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1809~1998 排気量(cc) 3405
140~205 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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