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リーフとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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リーフとジャスティの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  ジャスティ
VS
13万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 56.1万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 73
  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター12セグ

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ NISMO 当社試乗車

    本体価格
    339万円

  • 日産 リーフ G インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 未登録・広告宣伝使用車・プロパイロット

    本体価格
    438.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X バックモニター エマブレ クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    25万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 両側パワ-スライド 全方位カメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ/TV 全方位モニター WPSD LED

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正OPナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    83万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    100.8万円

関東
441
148.1万円
関西
197
181.6万円
東海
188
169.2万円
北海道
25
128.6万円
九州
188
160.7万円
東北
95
150.2万円
北陸・甲信越
75
142.7万円
中国
54
141.1万円
四国
39
136万円
地域別台数
関東
27
110.7万円
関西
6
123.2万円
東海
5
107.4万円
北海道
5
126.2万円
九州
8
123.7万円
東北
7
127.9万円
北陸・甲信越
13
120万円
中国
2
94.6万円
四国
0
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リーフとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  ジャスティ
315万円583.4万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
--- 排気量(cc) 996
150~218 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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