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デリカD:5とNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とNV350キャラバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  NV350キャラバン
VS
23.8万円715.8万円
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中古車相場 53.8万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 849
  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD リフトUP/社外ナビ地デジ/社外アルミ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOSグリル リフトアップ 新品AW・タイヤ

    本体価格
    448.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    413.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 保証付 4WD ディーゼル車 バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:5 15X インディゴ+プラズマ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth TV DVD

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 左側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    395.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 9inナビ ETC バックC

    本体価格
    273.5万円

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    本体価格
    295万円

関東
614
235.9万円
関西
400
316.1万円
東海
251
282.3万円
北海道
260
247.6万円
九州
209
220万円
東北
174
267.3万円
北陸・甲信越
113
283.6万円
中国
67
276.2万円
四国
42
239.7万円
地域別台数
関東
376
169.7万円
関西
150
161.8万円
東海
111
208万円
北海道
35
196.4万円
九州
57
189.4万円
東北
45
207.4万円
北陸・甲信越
38
153.1万円
中国
28
182.5万円
四国
9
204万円

デリカD:5の中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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デリカD:5とNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  NV350キャラバン
221.3万円465.6万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2488
145~170 最高出力(馬力) 129~147
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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