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モコと1007を比較! - みんなの比較車種

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モコと1007の中古車情報を比較する

日産  モコ   プジョー  1007
VS
1000円105.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19万円99万円
1007の相場表を見る
2208 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 S ベンチシート/キーレス/禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグTV 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 アルミ CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ プッシュスタート バックカメラ ナビTV

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 モコ 660 X 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ G インタークーラーターボ 本土中古車 

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 E EBD付ABS/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.6 サンルーフ/両側電動スライド

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 プチカスタムルック 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 1007 1.6 両側電動スライドドア フォグライト

    本体価格
    19万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車電動スライドドアルーフレールETC

    本体価格
    47.9万円

  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    99万円

  • プジョー 1007 1.4 事故修復歴無記録簿付走行19800キロ

    本体価格
    35.9万円

関東
456
31.2万円
関西
264
29.8万円
東海
307
32.4万円
北海道
151
37.3万円
九州
403
35.4万円
東北
197
39.7万円
北陸・甲信越
162
37.2万円
中国
174
33.2万円
四国
94
32.9万円
地域別台数
関東
5
53.3万円
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
38.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

モコの中古車を探す

1007の中古車を探す

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モコと1007のカタログ情報を比較する

日産  モコ   プジョー  1007
107.9万円165.8万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
52~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2208台、1007の中古車は9台掲載しています。
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