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CR-Xデルソルと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   プジョー  206SW
VS
70万円299.8万円
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中古車相場 20万円50万円
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8 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    154.3万円

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206SWの中古車を探す

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CR-Xデルソルと206SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   プジョー  206SW
137万円212.9万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1493~1595 排気量(cc) 1587~1997
130~170 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は8台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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