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アルファ164と406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ164   プジョー  406ブレーク
VS
148万円159.9万円
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中古車相場 68万円
406ブレークの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ アルファ164 L ワンオーナー正規輸入車・整備手帳・記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 1オーナー/5速マニュアル/左H/レザー内装

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 4WD ロッソコルサ全塗装

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 後期型 フラグシップモデル 本革シート ゲトラグ 6MT 4WD DOHC 左H 走行6.8万キロ

    本体価格
    398万円

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  • プジョー 406ブレーク V6 レザーパッケージ INNO ルーフキャリア BOX

    本体価格
    68万円

関東
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九州
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アルファ164と406ブレークのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ164   プジョー  406ブレーク
480万円690万円 新車時価格 313.5万円450万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1760×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
2958 排気量(cc) 1997~2946
175~230 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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