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ディフェンダーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  ケイマン
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 168万円1270万円
ケイマンの相場表を見る
370 中古車掲載台数 155
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1023.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー アーバナイト22 160台限定車エアサスブラックエクステリア

    本体価格
    1120万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 特別30台限定車/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    1097.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 7人乗り 最終モデル 

    本体価格
    1318万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 サントリーニブラック Nox Pm適合

    本体価格
    920万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 18inスタイル5093スチールホイール

    本体価格
    695万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    1300万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規D車 サテンプロテクション保証付

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    735万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 国内限定75台 11.4インチモニター

    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    370.5万円

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    本体価格
    590万円

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    299万円

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    834.5万円

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    288万円

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    749.9万円

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    本体価格
    431万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・PDLS・電動格納ドアミラー

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー車 正規D車 右H 禁煙車 検6/6

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK NAエンジン スポーツクロノ PASM 20AW

    本体価格
    699.9万円

関東
122
975.5万円
関西
64
1009.2万円
東海
95
1010.4万円
北海道
7
1060.7万円
九州
23
987.8万円
東北
15
1070.9万円
北陸・甲信越
9
895.2万円
中国
29
1019.1万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
60
534.4万円
関西
25
464万円
東海
45
454.6万円
北海道
3
254.7万円
九州
7
492.1万円
東北
1
498.5万円
北陸・甲信越
7
462.1万円
中国
6
670.3万円
四国
1
580万円

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ディフェンダーとケイマンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  ケイマン
489万円1749.6万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1995~4999 排気量(cc) 2706~3799
300~525 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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