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メガーヌとミトを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとミトの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ミト
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 28.3万円198万円
ミトの相場表を見る
180 中古車掲載台数 89
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー RECARO brembo 純正19AW

    本体価格
    268.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR カーボン・セラミックパック 日本4台限定車 禁煙車 カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ゼン Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー ナビTV

    本体価格
    77.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール アルカンターラ ACC 衝突軽減B CarPlay

    本体価格
    432.5万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    184.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    184.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定 6MT CarPlay 禁煙 正規D記録簿付

    本体価格
    298万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC OPカラー RECAROシート

    本体価格
    463万円

  • ルノー メガーヌ GT RSドライブ AppleCarPlay ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT車 クルコン バックカメラ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    155万円

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    68万円

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    145.7万円

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    本体価格
    56.1万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 走行中視聴TV付きナビ

    本体価格
    52.9万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 5速MT車 タンレザー タイベル交換済み

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth機能

    本体価格
    68万円

関東
74
223.3万円
関西
43
374.1万円
東海
18
291.8万円
北海道
6
226.2万円
九州
9
306.1万円
東北
6
359万円
北陸・甲信越
11
339万円
中国
13
311.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
72.7万円
関西
11
104.4万円
東海
15
74.8万円
北海道
2
60.5万円
九州
10
85.4万円
東北
4
120万円
北陸・甲信越
3
68万円
中国
6
133.6万円
四国
0
---

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メガーヌとミトのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ミト
263万円949万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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