BMW 3シリーズクーペ | ルノー キャプチャー | |
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VS | ||
25万円~498万円
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中古車相場 |
59.8万円~398.4万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | ルノー キャプチャー | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 299万円~439万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 94~154 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
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