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レガシィB4とフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ベントレー  フライングスパー
VS
19.9万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 548万円3080万円
フライングスパーの相場表を見る
606 中古車掲載台数 72
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ターボ タイミングベルト交換済 5MTギア

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD フルセグナビ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT!革シート!ENKEIアルミ!HKSマフラー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 6速MT 402台限定車 車高調 革シート

    本体価格
    209.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 360度画像

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアル・ターボ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MTモード付き アルミホイール ETC134

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート ナビ ETC ABS 80

    本体価格
    32.9万円

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  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner&Touring&BlackLineSPEC 22AW

    本体価格
    2733万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner ドライビングスペック

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    2530万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    940万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規D車/W12/FlyingB/サンルーフ/ワンオナ

    本体価格
    2388万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 左H マリナースペック リアエンタメ OBD済

    本体価格
    978万円

  • ベントレー フライングスパー ベースグレード マンソリーエアロ ブラックレザーシート

    本体価格
    320万円

関東
232
76.9万円
関西
70
89.7万円
東海
58
79.8万円
北海道
86
66.2万円
九州
43
88.8万円
東北
52
85.2万円
北陸・甲信越
33
99.3万円
中国
14
86.4万円
四国
18
79.7万円
地域別台数
関東
25
1509.2万円
関西
16
2168.7万円
東海
16
1400万円
北海道
1
876万円
九州
5
1079万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1649万円
中国
5
2404.6万円
四国
2
1667.5万円

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レガシィB4とフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ベントレー  フライングスパー
286.2万円340.2万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
2498 排気量(cc) 2900~5950
175 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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