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キャリイとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
1万円369万円
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中古車相場 33万円112万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 9
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 デュアルカメラブレーキ ディスチャージ

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AM/FMラジオ ETC パワステ 幌付

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD スズキセーフティサポート装着車・

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済仕様車

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートライト スズキ認定中古車

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アイドリングストップ オートライト ESC

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ キャリイ 550 KC 3方開 4WD 旧車1985Y エモい リミテッドスリップデフ

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    112万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top パワー ウィンドウ パワステ

    本体価格
    33万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top タルガトップ エアコン パワーウィンド

    本体価格
    45万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    45万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top カロッツェリアCDプレーヤー

    本体価格
    45万円

関東
684
87.4万円
関西
461
91.7万円
東海
425
79.7万円
北海道
161
96.2万円
九州
611
85.1万円
東北
384
89万円
北陸・甲信越
310
77.3万円
中国
269
79.7万円
四国
172
76.6万円
地域別台数
関東
6
61.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68.5万円

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スズキ  キャリイ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
66.6万円236.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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