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オデッセイとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
VS
8万円565万円
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中古車相場 15.5万円138万円
エクシーガの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 211
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 1オナ 全方位 ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 5.5万キロ ディーラー下取り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 後期 アブソルート18インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 保証付 禁煙車 純ナビ 両パワ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX リアエンターテイメントクルコンCTBA

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 中期型8型ナビ360°カメラTV7人両側電動LED

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 純正10インチナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止

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    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD スマートキー ETC HID 社外アルミ AUX付

    本体価格
    26万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 7人乗り タイミングベルト交換 ABS

    本体価格
    22万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD フルセグナビ Pスタート レーザークルコン

    本体価格
    44.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 車検2年含/禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 柿本マフラー BT フルセグ Bカメ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S カスタムオーディオ サイバーナビ 保証付

    本体価格
    65.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙/パノラマルーフ/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    46.6万円

関東
897
192.3万円
関西
300
172.4万円
東海
288
195.2万円
北海道
125
155.6万円
九州
230
197.3万円
東北
151
145万円
北陸・甲信越
98
162万円
中国
96
196.8万円
四国
47
184万円
地域別台数
関東
60
44万円
関西
32
55.9万円
東海
11
43.3万円
北海道
49
43.5万円
九州
12
46.4万円
東北
17
54.6万円
北陸・甲信越
16
51.8万円
中国
13
44.7万円
四国
1
59.9万円

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オデッセイとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
249万円516.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1993~2356 排気量(cc) 1994~2498
145~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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