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ポルテとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  トレジア
VS
8万円9999.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 25万円80.6万円
トレジアの相場表を見る
749 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ポルテ (ベース) 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ テレビ 電動スライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 後期 電スラ 純正ナビ 地デジ Bモニ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X オートスライド アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y BT/Pスラ/Pスタ/スマキ/ナビ/TV/CD/電格M

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD スマートエントリー&ナビレディパッケージ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビTV DVD Rカメラ Pスライド Iストップ

    本体価格
    23.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD HDDナビ クルコン フルセグ パドルシフト

    本体価格
    47.9万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 雹災車

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.3 i 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ナビ プッシュスタートETC1 1年保証

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ フルセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC 下廻り防錆処理済

    本体価格
    47万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV

    本体価格
    44万円

関東
212
50.8万円
関西
68
43.5万円
東海
122
52.9万円
北海道
61
55万円
九州
76
49.6万円
東北
77
52.6万円
北陸・甲信越
66
48.1万円
中国
47
44.6万円
四国
20
47万円
地域別台数
関東
11
42.4万円
関西
2
45.7万円
東海
3
37.2万円
北海道
2
59.1万円
九州
5
37.4万円
東北
7
42.6万円
北陸・甲信越
6
37.5万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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ポルテとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  トレジア
145万円224.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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