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ノートとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  アルト
VS
4.8万円309万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 500円400万円
アルトの相場表を見る
7060 中古車掲載台数 4327
  • 日産 ノート 1.5 15X 純正 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/バッ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲モニター/衝突軽減ブレーキ/ワンオナ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート e-パワーモードプレミアブラックコンビ ナビ TV ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM319D-Wナビ Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減 純正SDナビ 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー Vセレクション プラスセーフティ 特別仕様車 衝突軽減 純正ナビ 純正15AW TV

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマ-トル-ムミラ- 全方向モニタ- Mナビ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ ワンオーナー 純正ナビ オートエアコン

    本体価格
    44.8万円

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  • スズキ アルト 660 F 5速MT 9150キロ キーレス 純正コンポ

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルト 660 G ナビ・ワンセグTV・CD・ETC・キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 VP 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前ドラレコ/シートヒーター/Tチェーン/CD

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート キーレス シートH

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアルナビTVETC車載器

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 社外ナビ&TV キセノン スマートキー

    本体価格
    69万円

関東
2101
108.7万円
関西
969
111.5万円
東海
921
114.9万円
北海道
327
116.6万円
九州
953
109.8万円
東北
680
108.2万円
北陸・甲信越
540
104.1万円
中国
380
100.5万円
四国
189
109.1万円
地域別台数
関東
960
69.7万円
関西
590
69.6万円
東海
535
66.3万円
北海道
251
69.4万円
九州
686
62.2万円
東北
434
70.4万円
北陸・甲信越
373
68.4万円
中国
340
66.8万円
四国
158
58万円

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日産  ノート   スズキ  アルト
203万円298.7万円 新車時価格 94.4万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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