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エブリイとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクロスポロの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1.5万円364万円
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中古車相場 29.8万円129万円
クロスポロの相場表を見る
3510 中古車掲載台数 37
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速インパネオートマ パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ジムリィフェイス リフトアップ 新品WEDS

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ エブリイ 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティサポート装着車

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア ABS 禁煙

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ DAMD littleD リトルD コンプリートカー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 15インチ社外AWホイール リフトアップ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 自社新規架装モデル 2槽シンク

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ドラレコ ナビTV ETC F5 バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー車デーラー整備ナビTVBカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ 社外足回り 社外18インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正17AW キセノンヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ ETC ハイオク

    本体価格
    87.2万円

関東
917
86.4万円
関西
587
93.7万円
東海
396
90.7万円
北海道
118
112万円
九州
551
88.4万円
東北
335
115.6万円
北陸・甲信越
235
95.3万円
中国
216
96.8万円
四国
155
91.5万円
地域別台数
関東
13
67.5万円
関西
6
69.6万円
東海
4
50.7万円
北海道
4
47.2万円
九州
3
82.3万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
67万円
中国
4
69.8万円
四国
0
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エブリイとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
46~64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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