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プリウスPHVとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  MRワゴン
VS
54.8万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1万円90.8万円
MRワゴンの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 986
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ セーフティーセンス GR18アルミ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革シ-ト/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 1オーナー11.6型ナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ETC LED Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減システム バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 寒冷地 夏冬タイヤ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    198.3万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 純正バックモニター付きオーディオ

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    32.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CDプレーヤー バックカメラ キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Bカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タイミングチェーン キーレスエントリー

    本体価格
    14.8万円

関東
348
190.4万円
関西
155
209万円
東海
211
195.8万円
北海道
14
185.8万円
九州
142
212.8万円
東北
57
213.1万円
北陸・甲信越
59
211万円
中国
96
226万円
四国
47
220.4万円
地域別台数
関東
195
27.3万円
関西
105
28.2万円
東海
116
31.1万円
北海道
45
37.9万円
九州
203
33.6万円
東北
88
42.2万円
北陸・甲信越
98
33.3万円
中国
83
31.2万円
四国
53
32.5万円

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プリウスPHVとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  MRワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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