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エルフとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  アルトワークス
VS
35万円1595万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 94
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 2.93t吊り ユニック 2t 6MT

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 3700L バキューム車 糞尿車 標準幅3700L

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 1.45t平ボディ フラットロー低床 総重量3525Kg KR-NHR69

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車電工仕様10.9mアイチSK11B 4WD同色全塗装済バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 4WD 積載2000Kg 

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 小型 標準ロング 日本フルハーフ 管理番号C36684

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ワイドロング 冷凍 低温 3トン 間仕切 バックカメラ リア三枚扉

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ パワーゲート 積載量2t

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t

    本体価格
    296万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

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    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z MT5速・ツインカムターボK6Aエンジン

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ワンオ-ナ- 5速MT 社外マフラ- K6Aタ-ボEg

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド AC PS

    本体価格
    32万円

関東
608
306.9万円
関西
336
244.3万円
東海
192
321.5万円
北海道
181
277.6万円
九州
316
213.7万円
東北
111
234.8万円
北陸・甲信越
57
282.4万円
中国
65
297.6万円
四国
85
283.2万円
地域別台数
関東
24
64万円
関西
15
77.3万円
東海
9
92.4万円
北海道
3
55.9万円
九州
15
66.9万円
東北
7
51.8万円
北陸・甲信越
9
55.6万円
中国
10
63.4万円
四国
2
89.4万円

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エルフとアルトワークスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  アルトワークス
--- 新車時価格 94.4万円121.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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