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N-BOXとキザシを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとキザシの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  キザシ
VS
1万円299.8万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
17036 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ナビ インテリkey HIDヘッド 両側スライド

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 7インチメモリーナビVXM-194VFi LEDヘッ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ テレビナビ・ブルートゥー 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突軽減 レーンキープ 両側スライド 7型ナ

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 保証書/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC 片パワ

    本体価格
    77.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙/黒本革パワーシート/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 4WD スマートキー HID

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    48万円

  • スズキ キザシ 2.4 フルセグTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ地デジBluetoothバックカメラ

    本体価格
    75万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

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    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
4060
113.5万円
関西
2857
118.3万円
東海
2394
120.1万円
北海道
733
122.7万円
九州
2609
117.6万円
東北
1491
128.3万円
北陸・甲信越
1245
118.3万円
中国
1035
117.4万円
四国
612
117.5万円
地域別台数
関東
5
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
53.2万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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N-BOXとキザシのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  キザシ
164.9万円236.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
58~64 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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