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ISとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  ヴェロッサ
VS
28万円950万円
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中古車相場 25万円390万円
ヴェロッサの相場表を見る
987 中古車掲載台数 34
  • レクサス IS 300h Fスポーツ SR 革シート BSM 純ナビ フルセグ

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 半革シート/純正ナビTV/ワンオーナー

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ Fスポーツ専用OP黒革シート・エアシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS 300 バージョンL ワンオーナー/禁煙/本革/ビューモニター

    本体価格
    475万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 保証付 3眼LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Is

    本体価格
    297万円

  • レクサス IS 250 エレガントホワイトインテリア 4WD サンルーフ・マークレビンソン・Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    257.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL FR車 本革 スマキ ETC バックモニター

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 250 バージョンL HDDナビ/シートヒーター/シート フルレザー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 スペチアーレ 東名タービン 金プロ 純正5速

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ETC タイミングベルト交換済

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    35万円

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    390万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 VR25仕様 レカロシート サンルーフ 社外H

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ クロススピード19インチ 5MT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Four 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 20インチ 車高調  電動シート

    本体価格
    335万円

関東
312
264.1万円
関西
170
229.2万円
東海
191
244.7万円
北海道
33
263万円
九州
152
280.9万円
東北
32
187.3万円
北陸・甲信越
32
251.6万円
中国
46
215.9万円
四国
19
266.4万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
2
143.5万円
東海
15
285.6万円
北海道
3
164万円
九州
2
207.5万円
東北
2
37万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
3
174.6万円
四国
0
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ISとヴェロッサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴェロッサ
420万円900万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1988~2491
178~481 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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