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エスティマハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
18.8万円489万円
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中古車相場 9.8万円108万円
マークXジオの相場表を見る
207 中古車掲載台数 122
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD DVDナビ HID Bカメラ ETC 左Pスラ 純AW

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビTV 両側電動SD 駐車アシスト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビテレビBカメラパワスラクルコンアルミ

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    333万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワスラ 1500W電源 メーカーナビTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 1オーナ両側パワースライド フリップダウン

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外ナビ・BT・ETC・Bカメラ・後席モニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    275万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビTV バックモニターETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ・地デジ/スマキー/18AW/HID

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    17万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 54000km ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ マークXジオ エアリアルVセレクション 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外マフラー 20インチアルミ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 6人乗り HDDナビ地デジ 付属品スペアキー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 18AW 地デジ付SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    55.7万円

関東
53
143.3万円
関西
11
131.1万円
東海
21
283.7万円
北海道
49
131.8万円
九州
11
106.6万円
東北
38
146.3万円
北陸・甲信越
17
148.4万円
中国
5
166.1万円
四国
2
131.3万円
地域別台数
関東
49
45.5万円
関西
15
48.4万円
東海
10
40.4万円
北海道
10
52.2万円
九州
10
47.7万円
東北
11
49.6万円
北陸・甲信越
9
45.2万円
中国
8
40.4万円
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

マークXジオの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
363.3万円523.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2362 排気量(cc) 2362~3456
150 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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