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ヴェゼルとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナED
VS
22.4万円380万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
5867 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    320.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社下取車 純正ナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ クルー

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・ワンオーナー・スタータ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング Hコネクトディスプレイ B

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カリーナED GT-4WD エンスタ スタッドレス

    本体価格
    48万円

関東
1647
201.5万円
関西
755
222.5万円
東海
883
213.9万円
北海道
307
200万円
九州
946
208.1万円
東北
460
202.1万円
北陸・甲信越
374
206.2万円
中国
300
205.6万円
四国
195
211.2万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
88万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナED
227.9万円341.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1496 排気量(cc) 1838~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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