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Sクラスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  カローラワゴン
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円159万円
カローラワゴンの相場表を見る
776 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    1384万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション カールソン21inAW ローダウン 最終型

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL 3.5 正規輸入ウエスタン物 同色全塗装 本革張替

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 レザー サンルーフ フルセグ 付属品

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン 1オーナー PSR 黒革 Burmester HUD AMG19AW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    455.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス AMGラインプラス

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ヘッドアップDSP ブルメスター 360カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期65スタイル ローダウン 20AW

    本体価格
    365.8万円

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    49万円

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  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    159万円

関東
281
715.2万円
関西
149
696.8万円
東海
171
677.2万円
北海道
20
742.8万円
九州
58
561.7万円
東北
16
390.1万円
北陸・甲信越
26
704.3万円
中国
32
836.5万円
四国
23
446万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
139.8万円
東海
0
---
北海道
1
139.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
1
234万円

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Sクラスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  カローラワゴン
1293万円2348.5万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2924~3982 排気量(cc) 1456~2184
330~503 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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