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ヴェルファイアとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエース
VS
32.5万円1999万円
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中古車相場 79.8万円199万円
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3879 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド TV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD エンスタ 電動リアゲ-ト 両電動ドア ナビTV

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ ロクサーニ20AW 新品車高調

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ セーフティセンス レークル

    本体価格
    414.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア Z Aエディション アルパイン ナビ 後席 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 2年間走行無制限保証 モデリスタエアロ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期 3眼LED 革エアシート サイバーナビ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 黒革シート 3眼LED 純正ナビTV後席モニター

    本体価格
    396.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z トヨタワイドナビ 両側電動スライド

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエース ロイヤルラウンジ ワンオーナー車両オリジナルコンディション

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 5速MT ETC フロントフォグ 8人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT タイベル交換済 噴射ポンプ交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース タウンエースワゴン 

    本体価格
    93万円

関東
1293
251.1万円
関西
627
222.6万円
東海
504
259.8万円
北海道
357
272.9万円
九州
385
266.8万円
東北
249
268.8万円
北陸・甲信越
203
228.2万円
中国
162
269.9万円
四国
99
221.2万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
126.2万円
四国
1
79.8万円

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ヴェルファイアとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエース
655万円892万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2393~2487 排気量(cc) 1812~2184
190~279 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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