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NSXとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
600万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 28万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
75 中古車掲載台数 29
  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ガレージ保管 記録簿アリ

    本体価格
    1300万円

  • ホンダ NSX 3.0 ABS交換済み

    本体価格
    1255万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    1550万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS リフレッシュプラン・パワステ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    948万円

  • ホンダ NSX 3.0 ガレージ保管

    本体価格
    1450万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1089.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

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    49万円

関東
34
1553.9万円
関西
8
1393.9万円
東海
11
1490.7万円
北海道
4
1571.5万円
九州
11
1054.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
929.9万円
中国
5
3370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
80.3万円
関西
2
106.5万円
東海
5
63万円
北海道
1
48万円
九州
1
88万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
4
49.5万円
四国
2
44.1万円

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NSXとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   トヨタ  bBオープンデッキ
2370万円2794万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3492 排気量(cc) 1496
507~529 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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