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CTとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
29.9万円460万円
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中古車相場 33万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
488 中古車掲載台数 26
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンル-フ レザ- メ-カ-ナビ 2.0ETC

    本体価格
    291.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV クルコン ドラレコ

    本体価格
    236.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純HDDフルセグBカメクルコンドラレコETC

    本体価格
    117.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 

    本体価格
    89.9万円

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関東
123
172.4万円
関西
90
157.1万円
東海
96
154.5万円
北海道
10
133.3万円
九州
77
167.4万円
東北
22
148.1万円
北陸・甲信越
23
159.2万円
中国
32
165.9万円
四国
15
213.7万円
地域別台数
関東
9
84.2万円
関西
2
111.5万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
48万円
九州
1
88万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
52万円
四国
2
46.6万円

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CTとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  bBオープンデッキ
355万円488.1万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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