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A6アバントとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   トヨタ  マークIIブリット
VS
39.8万円877.9万円
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中古車相場 19.9万円185万円
マークIIブリットの相場表を見る
156 中古車掲載台数 22
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD ・20インチアルミ・本革シート・ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1年保証 車検整備2年付 禁煙 ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 黒革シート マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マトリクスLED ナビTV ETC 360カメ

    本体価格
    397万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD B&O ラグジュアリP アシスタンスP

    本体価格
    458万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21inAWオールホイールドライブ全方位カメラ

    本体価格
    425万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングパッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD バックカメラ シートヒータ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD エアクオリティ&ラグジュアリー認定中古車

    本体価格
    453万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 LEDヘッド BOSE クルコン 純正AW 禁煙

    本体価格
    116.2万円

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    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 純正HDDナビETCワンオーナーTベルト交換済

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR HID ETC CD フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ・HID・ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
57
396.5万円
関西
24
393.6万円
東海
31
347.2万円
北海道
14
140.2万円
九州
11
366.4万円
東北
5
255.5万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円
地域別台数
関東
8
67.7万円
関西
3
37.9万円
東海
4
68.7万円
北海道
2
53.9万円
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.3万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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アウディ  A6アバント   トヨタ  マークIIブリット
776万円1171万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1968~2994 排気量(cc) 1988~2491
204~340 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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