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NV100クリッパーとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとラクティスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ラクティス
VS
11万円336.8万円
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中古車相場 14万円130万円
ラクティスの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 421
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・キーレス・Pガラス

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 軽バン AT 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレスキー 衝突軽減装置

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレス パワーウィンド リアスモーク

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT・アイドリングストップ・届出済未使用車

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 NV100クリッパー GX フル エアバッグ 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ルーフキャリア

    本体価格
    33万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    35万円

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    26万円

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    本体価格
    21万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車 ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X SDナビ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション ETC キーレス ステアリングリモコン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    85.8万円

関東
542
79.9万円
関西
253
68.6万円
東海
228
90.7万円
北海道
68
85.5万円
九州
186
76万円
東北
160
88.1万円
北陸・甲信越
71
102.8万円
中国
72
89.2万円
四国
53
83.4万円
地域別台数
関東
111
44.5万円
関西
43
42.8万円
東海
84
47.6万円
北海道
33
39.5万円
九州
54
46.2万円
東北
41
45.8万円
北陸・甲信越
27
45.9万円
中国
16
46.1万円
四国
12
36.9万円

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NV100クリッパーとラクティスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ラクティス
95.1万円159.8万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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