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プロボックスバンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  センティア
VS
20万円339.8万円
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中古車相場 45万円175万円
センティアの相場表を見る
659 中古車掲載台数 7
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    応談

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    67万円

関東
147
137.1万円
関西
97
133.1万円
東海
104
123.9万円
北海道
77
109.6万円
九州
106
111.3万円
東北
45
105万円
北陸・甲信越
46
88.7万円
中国
22
113.1万円
四国
15
104.2万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
90.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
110万円

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プロボックスバンとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  センティア
106.6万円291.8万円 新車時価格 282.8万円425万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 2954
72~109 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9~9.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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