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Sクラスとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円670万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
786 中古車掲載台数 229
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン パノラマSR AMG19AW 車検R7.6 走行18000km

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 内装色ベージュ/S500L/AMGライン/20AW/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング レ-ダ-P 茶革 サンR ナビ 地デジ 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス RSP 白革 シートH PSR HUD 禁煙 20AW D車

    本体価格
    634万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC ベーシックP リラクゼーション

    本体価格
    848.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ鍛造21インチ 1オナ

    本体価格
    1405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ OP226/レザーエクスクルーシブPKG/20inAW

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ RコンフォートP RSP PSR Rモニタ 黒革 禁煙

    本体価格
    304万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-L マニュアル換装車 先行UP GX仕様 MT ダブルショック

    本体価格
    279.8万円

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    252万円

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    本体価格
    398.8万円

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    295万円

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    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic86 シートカバー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オートマ車両

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 4WD SR 社外16AWラジアルT 電格Dミラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速MT 走行5.1万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD GE

    本体価格
    289.8万円

関東
287
720.4万円
関西
151
695.8万円
東海
170
680.2万円
北海道
20
742.8万円
九州
59
553.7万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
27
692.4万円
中国
33
847.3万円
四国
23
446万円
地域別台数
関東
69
296.9万円
関西
11
288.8万円
東海
29
301.6万円
北海道
30
307.7万円
九州
18
298.4万円
東北
37
319.2万円
北陸・甲信越
24
333.9万円
中国
5
314.9万円
四国
6
375.4万円

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Sクラスとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ランドクルーザー80
1293万円2348.5万円 新車時価格 207万円431.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
2924~3982 排気量(cc) 3955~4476
330~503 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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