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ティアナとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.8万円171.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 36.5万円298万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 134
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション /黒革/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 純正DVDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス ナビアルミバックカメラETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正メモリーナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュークルコン フルセグ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ アラウンドビュー ドラレコ エマブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 禁煙車 ベージュ本革 純正DVDナビ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ 地デジTV ETC ドラレコ パール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 走行5.4万キロ 本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ RSR車高調 BBS20インチ サンルーフ 本革

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤル クラリオンナビ バックモ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ 本革シート プレミアムサウンド

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/革/フルセグ/クルコン/HID/ETC

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型 20インチAW 車高調 フルエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 20インチAW/テイン車高調/社外フルエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 レザー シートヒーター ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    68.9万円

関東
104
70.1万円
関西
36
78.2万円
東海
31
73.3万円
北海道
15
55.9万円
九州
29
66.9万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
14
84.1万円
中国
24
69.2万円
四国
5
81.4万円
地域別台数
関東
29
102.2万円
関西
29
76.2万円
東海
11
114.8万円
北海道
4
113.5万円
九州
44
171.7万円
東北
4
79.1万円
北陸・甲信越
4
83.3万円
中国
5
105.9万円
四国
4
153.5万円

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ティアナとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  クラウンハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2488 排気量(cc) 3456
173 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティアナの中古車は274台、クラウンハイブリッドの中古車は134台掲載しています。
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