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ルーミーとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   シトロエン  C4ピカソ
VS
47.4万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 30.9万円177.7万円
C4ピカソの相場表を見る
2711 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・LEDライト・アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタ 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減・シートヒーター・ナビ・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S TV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチT-Connectナビ ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ BカメラETC2.0 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ Dオーディオ 全周囲カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    84.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ ETC  HID  純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル サンルーフ ドラレコ Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    52万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマSR Bカメラ ガソリン

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマルーフ/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    93.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Apple car play パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終TVナビBカメラ禁煙グラスTOP白H革16AW

    本体価格
    42.2万円

関東
728
138.2万円
関西
362
142万円
東海
329
133.9万円
北海道
162
144.2万円
九州
380
139.2万円
東北
293
145.4万円
北陸・甲信越
193
139.5万円
中国
165
141万円
四国
99
147.9万円
地域別台数
関東
16
69.6万円
関西
4
102.4万円
東海
4
92.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
66.8万円
中国
0
---
四国
1
78.2万円

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ルーミーとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  C4ピカソ
146.3万円209万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
996 排気量(cc) 1598~1997
69~98 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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