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S60とA8を比較! - みんなの比較車種

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S60とA8の中古車情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  A8
VS
22万円728万円
S60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
173 中古車掲載台数 143
  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 認定中古車 黒革シート 禁煙車 元試乗車

    本体価格
    419万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ クライメートパッケージ

    本体価格
    524.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ S60 ポールスター 4WD サンルーフ harmankardon BSM フルセグ ETC

    本体価格
    170.4万円

  • ボルボ S60 T4 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    56.9万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期型シティSナビ地デジ黒革新品18AW

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ ブロンドレザー 360カメラ 19AW

    本体価格
    181.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google搭載/360度カメラ/B&Wオーディオ

    本体価格
    487万円

  • ボルボ S60 2.5T スポーツ リミテッドエディション 150台限定車/ターボ/黒革/Sル-フ/エアロ

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    518万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD マトリ/Dステ/全周囲/MMI/コンフォト/認中

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 後席モニター BOサウンド

    本体価格
    448万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 ガラスSR 黒革 リアエンター 純正20AW

    本体価格
    268万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    678万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Pアクティブサスペンション 認定中古車

    本体価格
    877万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen ABT20インチAW

    本体価格
    158万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG レーザーライトPKG

    本体価格
    475万円

関東
63
317.5万円
関西
30
271.8万円
東海
38
269.8万円
北海道
8
235万円
九州
15
228.6万円
東北
7
351.5万円
北陸・甲信越
7
296万円
中国
5
272.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
57
588.1万円
関西
33
645.5万円
東海
18
599.1万円
北海道
17
376.2万円
九州
7
728.3万円
東北
1
878万円
北陸・甲信越
3
773.7万円
中国
7
530.6万円
四国
0
---

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S60とA8のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  A8
489万円919万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1968 排気量(cc) 2994~3996
190~333 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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