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アトラスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとシャランの中古車情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 45万円438万円
シャランの相場表を見る
393 中古車掲載台数 89
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ 6人乗り 積載量1200k

    本体価格
    148万円

  • 日産 アトラス . 移動販売車 3槽シンク ホシザキ製冷蔵庫

    本体価格
    346万円

  • 日産 アトラス 3.1 スーパーロー DX ディーゼル ワンオーナー 最大積載量1600キロ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- ホシザキ冷凍冷蔵庫 2槽シンク インバ-タ-

    本体価格
    326万円

  • 日産 アトラス 1.75トン Wキャブ 平ボディー ロング 床板 坂道補助 純正ラジオ ドラレコ 1750kg AT

    本体価格
    284万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 10尺 1.5トン 5マニュアル

    本体価格
    95万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 1.3t 

    本体価格
    303.5万円

  • 日産 アトラス 平ボディー オートマ 積載1.5t 総重量3.5t未

    本体価格
    134万円

  • 日産 アトラス シングルキャブ 木製低平床 PS PW CD/USB ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ PS PW スーパーロースチール荷台Wタ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン セーフティpkg 後期 ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビET付 スタッドレス付 HID

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン パワーシート 障害物センサー ETC

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    358.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

関東
138
156.5万円
関西
75
161.2万円
東海
50
184万円
北海道
24
151.6万円
九州
59
175.8万円
東北
22
175.4万円
北陸・甲信越
11
174.7万円
中国
6
95.9万円
四国
8
260.2万円
地域別台数
関東
31
184.1万円
関西
18
174.3万円
東海
8
292万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
191.2万円
東北
9
208.1万円
北陸・甲信越
4
171万円
中国
3
221万円
四国
0
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アトラスとシャランのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  シャラン
--- 新車時価格 360万円549万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1600~5200 排気量(cc) 1389~1968
--- 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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