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ニュービートルとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  センチュリー
VS
19.9万円539万円
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中古車相場 58万円2250万円
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166 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 禁煙車 EZ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 後期モデル 5MT車 純正エアロ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正オーディオ 前後ドラレコ  ETC

    本体価格
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関東
54
67.7万円
関西
29
62.3万円
東海
31
54.8万円
北海道
8
39.6万円
九州
13
52.3万円
東北
9
56万円
北陸・甲信越
3
44.7万円
中国
11
63.6万円
四国
8
62.9万円
地域別台数
関東
33
770.2万円
関西
8
198.2万円
東海
9
498.2万円
北海道
9
296.8万円
九州
10
648.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
229.7万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円

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ニュービートルとセンチュリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  センチュリー
230万円325.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1595~3188 排気量(cc) 4968
102~225 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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