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NV200バネットとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとヴァナゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
24.9万円443万円
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中古車相場 84.8万円321万円
ヴァナゴンの相場表を見る
73 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV200バネット FOCS Luzルソ 新車 フリップダウンモニター 外部充電

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリ-ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    274万円

  • 日産 NV200バネット ミスティック ケビンプレミアム 1500Wインバーター ツインサブBT

    本体価格
    191万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗5ナンバー リフトアップ ナビ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 NV200バネット トーワモータース製ツェルトNV ツインサブBT インバーター FF 1オーナー

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビTV CD DVD ETC バックカメラBluetooth

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 エマブレ スマートキー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R グリルブラック塗装 ローダウン

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ・バックビューモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

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    88万円

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    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    84.8万円

関東
36
237.6万円
関西
14
147.1万円
東海
5
153.4万円
北海道
0
---
九州
6
201.8万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
4
222.4万円
中国
1
---
四国
3
338万円
地域別台数
関東
7
200万円
関西
4
260.5万円
東海
1
299.9万円
北海道
0
---
九州
5
177.3万円
東北
3
180.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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NV200バネットとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
181.1万円272.4万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1597 排気量(cc) 2460
109~113 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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