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ティグアンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  インプレッサG4
VS
35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 20.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
312 中古車掲載台数 274
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビフルセグ Bluetooth 360カメラ

    本体価格
    252.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC 純正ナビ 全方位 半革 温席 ドラレコ

    本体価格
    237.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ フルセグ  ETC

    本体価格
    235.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロールドラレコ

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    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ドライブレコーダー BSM

    本体価格
    176.6万円

関東
102
290.9万円
関西
58
310.5万円
東海
39
285.4万円
北海道
25
235.8万円
九州
33
283.5万円
東北
12
370.6万円
北陸・甲信越
24
282.8万円
中国
8
343.6万円
四国
11
317.3万円
地域別台数
関東
92
91.1万円
関西
30
82.6万円
東海
36
89.2万円
北海道
36
86.6万円
九州
21
86.1万円
東北
24
93.7万円
北陸・甲信越
22
94.4万円
中国
8
109.7万円
四国
5
86.4万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  インプレッサG4
360万円776.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1599~1995
150~320 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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