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SCとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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SCとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  SC   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
55万円298万円
SCの相場表を見る
中古車相場 78万円499万円
パサートオールトラックの相場表を見る
81 中古車掲載台数 17
  • レクサス SC 430 マークレビンソン/黒革/ドラレコ/ETC

    本体価格
    110万円

  • レクサス SC 430 オープントップ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    177万円

  • レクサス SC 430 クルコン ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革・マクレビ・車高調・20AW

    本体価格
    75万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 Hライト新品交換済 WORK19AW 1年保証

    本体価格
    288万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 ETC バックカメラ 革シート

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 革シートCarPlay シートクーラー電動ゲート

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン・4WD

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC TV 360°カメラ ETC LKA

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    258.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

関東
23
159.1万円
関西
9
130.1万円
東海
16
141.4万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
7
121.1万円
四国
6
143.6万円
地域別台数
関東
5
287.3万円
関西
2
376.5万円
東海
4
366.3万円
北海道
1
78万円
九州
1
398万円
東北
3
154.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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SCとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
680万円750万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
4292 排気量(cc) 1968
280 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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