| 新着順
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本体価格 | 支払総額 | 年式 | 距離 | 排気量 | 修復歴 | 車検 | 地域 |
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125.0万円
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基130万円
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11(H23)年式 | 50km | 660cc | 修復歴無し | 14(H26)/03 | 鹿児島県 | |
| マツダオートザム出水 | ||||||||
89.8万円
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基99.7万円
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09(H21)年式 | 0.9万km | 660cc | 修復歴無し | 車検整備付 | 大阪府 | |
| (株)関西マツダ 寝屋川ユーカーランド | ||||||||
89.8万円
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基102.6万円
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09(H21)年式 | 1.6万km | 660cc | 修復歴無し | 車検整備別 | 千葉県 | |
| オリックスU-car 柏インター店 | ||||||||
84.8万円
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基95万円
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08(H20)年式 | 0.2万km | 660cc | 修復歴無し | 13(H25)/10 | 奈良県 | |
| シマダオート 橿原店 | ||||||||
79.8万円
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基86万円
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07(H19)年式 | 2.6万km | 660cc | 修復歴無し | 12(H24)/09 | 大阪府 | |
| (株)関西マツダ 中環新金岡ユーカーランド | ||||||||
81.9万円
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07(H19)年式 | 4.8万km | 660cc | 修復歴無し | 14(H26)/03 | 長崎県 | |
| 九州マツダ マツダアンフィニ長崎 赤迫店 | ||||||||
85.8万円
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基98万円
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12(H24)年式 | 8km | 660cc | 修復歴無し | 15(H27)/02 | 奈良県 | |
| シマダオート 香芝店 | ||||||||
109.0万円
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基124万円
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11(H23)年式 | 7km | 660cc | 修復歴無し | 14(H26)/10 | 千葉県 | |
| ONIX 東金店 | ||||||||
111.0万円
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基126万円
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11(H23)年式 | 6km | 660cc | 修復歴無し | 14(H26)/10 | 千葉県 | |
| ONIX 東金店 | ||||||||
115.9万円
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基130万円
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11(H23)年式 | 0.3万km | 660cc | 修復歴無し | 14(H26)/06 | 広島県 | |
| ニムラ自動車 マツダオートザム安古市 | ||||||||
104.8万円
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基113.3万円
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10(H22)年式 | 0.6万km | 660cc | 修復歴無し | 13(H25)/08 | 大阪府 | |
| (株)関西マツダ 中環鶴見ユーカーランド | ||||||||
92.0万円
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基99万円
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10(H22)年式 | 1.9万km | 660cc | 修復歴有り | 13(H25)/01 | 山口県 | |
| マツダオートザム周南 | ||||||||
92.9万円
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基104.5万円
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10(H22)年式 | 2.3万km | 660cc | 修復歴無し | 13(H25)/01 | 福岡県 | |
| TAX馬場山 (有)ビッグバン | ||||||||
129.0万円
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基134.8万円
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10(H22)年式 | 0.6万km | 660cc | 修復歴無し | 13(H25)/06 | 佐賀県 | |
| 佐賀マツダ 城北営業所 | ||||||||
113.0万円
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基120.5万円
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09(H21)年式 | 2.0万km | 660cc | 修復歴有り | 12(H24)/12 | 北海道 | |
| 愛車広場 カーリンク釧路店 | ||||||||
94.5万円
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基100.4万円
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09(H21)年式 | 3.0万km | 660cc | 修復歴無し | 12(H24)/11 | 愛知県 | |
| トヨタカローラ愛知(株) 扶桑マイカーセンター | ||||||||
107.0万円
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基113.7万円
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09(H21)年式 | 2.9万km | 660cc | 修復歴無し | 12(H24)/11 | 福岡県 | |
| 九州マツダ 行橋ユーカーランド | ||||||||
78.5万円
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基87.2万円
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09(H21)年式 | 1.8万km | 660cc | 修復歴無し | 車検整備付 | 東京都 | |
| 関東マツダ 一之江店 | ||||||||
94.5万円
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基107.5万円
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09(H21)年式 | 2.6万km | 660cc | 修復歴無し | 車検整備付 | 広島県 | |
| マツダオートザム府中 角モータース(有) 中古車くるま村 カーディ | ||||||||
116.0万円
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基125万円
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09(H21)年式 | 2.0万km | 660cc | 修復歴無し | 12(H24)/06 | 広島県 | |
| フォードフジ 高陽店 | ||||||||
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