フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージの燃費
※燃費は10・15モード燃費です。定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
19km/L
1330km
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
| 全長x全幅x全高(mm) | 4945x1845x1500 | 室内 全長x全幅x全高(mm) | 2090x1535x1215 |
|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1840kg | 乗車定員 | 5人 |
| ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 2列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア7AT |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 145mm |
| 最大トルク | 35.7kg・m/5000rpm | 最高出力 | 306ps/6800rpm |
フーガハイブリッド（10年10月～生産中モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名 10.15モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
駆動 方式 |
最大出力 | 過給器 （ターボ） |
生産期間 | 燃費性能 | カタログ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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19km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 1330km | 577.5万円 | FR | 306ps/ 6800rpm |
- | 2010年10月～ |
H22年度燃費基準 +25%達成 |
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19km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 1330km | 630万円 | FR | 306ps/ 6800rpm |
- | 2010年10月～ |
H22年度燃費基準 +25%達成 |
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