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スバル サンバーディアスバンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバル サンバーディアスバンの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

99年(H11)2月、FMC時の660 スーパーチャージャーのフロント

10・1513.416.8km/L

価格 93万円~159万円
排気量 658cc

総合評価:3.7 クチコミ数:49

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバーディアスバン (99年02月~07年06月)の燃費 2代目

スバル サンバーディアスバン(99年02月~07年06月)

10・1514.216.8km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 46~58
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1905 駆動方式 4WD、RR
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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サンバーディアスバン (90年02月~99年01月)の燃費 初代

スバル サンバーディアスバン(90年02月~99年01月)

10・1513.415km/L

乗用モデルを設定しビジネスモデルから脱却

最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ。そのスペース効率は軽バン随一だ。1990(H2)年登場の7代目は、ビジネスモデルのトライシリーズに加えてより乗用車風の装備が施されたディアスシリーズを設定するなど、より普通に使えるモデルを意識した。レトロチックな顔立ちが可愛いクラシックシリーズもその一環である。駆動方式はRRと安定感のある4WDを設定。トランスミッションにはMT、ATに加えて無段変速CVTもグレードによっては選ぶことができた。2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲージの5ドアスタイルを採用した。(1990.2)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 40~55
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1890 駆動方式 4WD、RR
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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