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フォルクスワーゲン パサート (06年4月-10年1月)

フォルクスワーゲン パサート
  • FMC3
  • 快適性を格段に向上させた最上級セダン
  • VWのアッパーミドルサルーンであるパサートは、FF方式の採用で実用性の高いセダンとして評価されてきたが、2006(H18)年4月に発売された3代目モデルではボディサイズを拡大して室内空間を広げるとともに、本革シートやウッドパネルの採用によって豪華で快適な室内空間を作り上げている。エンジンはいずれも直噴仕様で、2Lの直4はNAとターボの2機種、3.2LのV6のNAの3種類が用意される。2L車はFF方式を採用し、3.2L車は4MOTIONの4WDとなる。運転席パワーシートやクルーズコントロール、アルミホイール、ESPなどは全車に標準となる。(20064)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 150
全長×全幅×全高(mm) 4785 x 1820 x 1490 駆動方式 FF
排気量(cc) 1984 乗車定員 5名

このモデルのマイナーチェンジ

06年4月-06年12月

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07年1月-07年12月

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08年1月-08年12月

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09年1月-10年1月

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ユーザーからの評価

  • 使い勝手5点
  • 走り&乗り心地5点
  • 外装&内装5点
  • 燃費5点
  • コストパフォーマンス4点
  • 総合評価5点

平均燃費:不明

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投稿一覧投稿数3件 中 1-3件目

普通なところ

ETCがほしい

ダテめがね 2006/02/16 04:18

総合評価5点

ラグジュアリーワゴン

今は19インチ KW車高調 HID ウインカーミラー DVDモニターなど、ちょこちょこいじって楽しんでいます! 燃費は正直ハイオクなのに悪いですが、ゆったりした余裕の走りで長距離でも楽ですよ。近々20インチ入れたいけどなかなかホイールが決まりません。

陽クンのパパ 2006/04/30 00:28

総合評価5点

質問なんですが

15年式パサートV6.4モーショ欲しいんですが故障はないでしょうか?

ぱさ 2007/03/16 14:03

まさに賢者の選択!

おそらく、同レベルの国産車は存在しません。高い剛性、パワフルなエンジン、(ちなみに、私は中間グレードの2.0T)使い勝手、直進安定性、コストパフォーマンス、どれを取っても不満が見当たらない。用も無いのにドライブしたくなりますよ。キメキメの黒は車が締まって見えてさらにGOOD!ちなみに、同クラスの他社ドイツ車メーカーに比べて約半額で新車が買えます。

パサート 2007/07/31 10:15

総合評価5点

カッコイイ

現行のパサートですか?黒色が高級感出してますね。パサートって良い車なのに、殆んど見ないですね(VW=ゴルフ)パサートの走りや乗り心地はどうですか?

独のカローラ 2007/08/02 21:53

独のカローラさん

コメントありがとうございます。そうですね、乗り心地は国産車に比べて多少硬いです。加速については踏み込みによって変わります。ムダにハイパワーではないので街乗りでも高速道路でも無難に使えますよ。おそらくベースグレードの2.0だと高速道路でストレス を感じると思いますよ。 私のは中間グレードの2.0Tなので過不足無しですね。でも、国産車に乗ってる人は足回りが硬いと思うし、まぁ、人それぞれですね。試乗してみるのが一番ですよ。

パサート 2007/08/03 16:28

質問

パサートの18Tを購入しようと思うのですが維持費用は国産に比べて高いのでしょうか?

モリンキー 2007/09/10 00:16

フルモデルチェンジ一覧

  • FMC3
  • (06年4月-10年1月)
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