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サンバーディアスワゴン（スバル）の車カタログ（新車・新車情報）
スバル サンバーディアスワゴン
1999年2月～2009年12月生産モデル
規格を上回る安全性能を獲得
1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 46～58ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 14.2～17.2km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | 4WD/RR | |
| 排気量 | 658cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数 40件
デザイン
3.3
走行性
3.4
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.2
維持費
3.8
評価の高いレビュー
5
サンバーは赤帽車両で使用されていた事もあり、メンテナンスも容易で長く維持できる個体ですね。目標３０万ｋｍ越え！ スバル製のサンバーの復活を望みます。
投稿日： 2016/05/11
評価の低いレビュー
2
スバル製のサンバーはもう製造していないので、この車種は希少価値があるのか結構高値で取引されているそうでうれしいです。。 仕事で使う人にとっては非常に重宝すると思います。乗…
投稿日： 2014/03/21
このモデルの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
