クラシック(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ クラシック

1996年6月~1996年7月生産モデル

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)

基本スペック

全長
4.89m

ホイールベース
2.85m

全高
1.65m

全幅
1.74m

最高出力 97ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 1998cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 58

デザイン

4.1

走行性

3.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.2

維持費

3.4

クラシックの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

走りにも妥協しない車

総合評価

5

エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: 毎朝成分無調整牛乳さん

評価の低いレビュー

雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定

総合評価

2

雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほど…

投稿日: 2013/02/20

投稿者: 雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外さん

このモデルの中古車

モデル一覧

1996年6月~1996年7月生産モデル

現代に甦った初の国産乗用車

中古平均価格469.4万円

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