セプタークーペ(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ セプタークーペ

1993年11月~1996年12月生産モデル

アメリカン濃度が最も高いエレガントなクーペ

日本で開発し、アメリカで生産されていたカムリを、日本にセプターの名で逆輸入。アメリカではセダン、ワゴンと並んでクーペも販売されていたが、日本のマーケットには一番遅れて導入された。ボディデザインはセダンをベースに2ドア化したもの。シリーズ中最もアメ車の色彩が強い。クーペながらセダンと同様の広い居住空間とトランクルームを備えており、実用性は抜群。装備もセダンと同じものが採用されており、一部のグレードには電子制御サスやトラクションコントロールなど当時の高級車に採用されていたものが奢られていた。エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。(1993.11)

基本スペック

全長
4.78m~4.79m

ホイールベース
2.62m

全高
1.41m

全幅
1.77m

最高出力 140~200ps
燃費(10.15モード) 8.4~9.6km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2163~2958cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
安全性能 トラクションコントロール
216.4万円(税抜) 280.9万円(税抜)
1410kg 1520kg
前:195/70R14
後:195/70R14
前:205/65R15
後:205/65R15
5.3m 5.5m
2163cc 2958cc
140ps 200ps
19.5kg・m/
4400rpm
28kg・m/
4600rpm
-

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数 50

デザイン

3.5

走行性

3.7

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.5

維持費

3.8

セプタークーペの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

シーンを選ばないグッドバランスカー

総合評価

5

サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: 毎朝成分無調整牛乳さん

評価の低いレビュー

スポーティー

総合評価

2

価格はお得ですが走り、装備ともにいいクルマですね。

投稿日: 2013/02/15

投稿者: maiさん

モデル一覧

1993年11月~1996年12月生産モデル

アメリカン濃度が最も高いエレガントなクーペ

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。