550マラネロ・フルフラットシートの中古車・中古車情報

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フェラーリ 550マラネロ フルフラットシート(全国)の中古車

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フェラーリ 550マラネロ MT

フェラーリ 550マラネロ MT

支払総額 2476.7万円
本体価格 2400.0万円
フェラーリ 550マラネロ 5.5

フェラーリ 550マラネロ 5.5

本体価格 応談

こちらの検索条件: フェラーリの中古車 (1055台ヒット)

フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT

フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT

支払総額 2248万円
本体価格 2198.0万円
フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT

フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT

支払総額 1820万円
本体価格 1800.0万円
フェラーリ カリフォルニア F1 DCT

フェラーリ カリフォルニア F1 DCT

支払総額 1249.8万円
本体価格 1230.0万円
フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT

フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT

支払総額 2726万円
本体価格 2699.9万円
フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

本体価格 応談
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550マラネロの関連情報

550マラネロの新着クチコミ

クチコミ件数4

フェラーリ無二のクラシックモダンフラッグシップ

フェラーリ無二のクラシックモダンフラッグシップ
総合評価

5

メンテナンスに投資する価値のあるハイパフォーマンスなシャシーとエンジン、落ち着いた存在感。 維持はそこそこかかるのに、 リセールは安いです。 是非、終生のパートナーの一台に‥

赤いドレスの性悪な悪女。でも、美人。

総合評価

2

周囲からあまり手が掛からないと聞いたマラネロですが、修理にお金かなりかかります。部品の入手もそろそろ欠品が。修理期間も長くなること覚悟です。意地で直しましたが、維持が大変。部品も高いです。楽しむなら…

スポーティー

総合評価

5

素晴らしい車です。 是非一度は乗ってみてください。 高いですが、、、

550マラネロの最新モデル情報

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)